Производство

Особенности производства, срок эксплуатации, способы ремонта и меры по профилактике износа.
Гость в студии – Анатолий Абдурашитов, кандидат технических наук, заведующий отделением «Путь и путевое хоз…

Какими преимуществами обладает алюминотермитная сварка? Как эта технология влияет на безопасность движения? Какие эффекты ждут от неё в РЖД?
Гость в студии – Аркадий Николин, к.т.н., заведующий лабо…

Динамика, ход, прочность и другие показатели. Как и где тестируют новую ж/д технику? Экспериментальное кольцо и более ста видов исследований.
Гость в студии – Александр Савин, к.т.н., заместитель ге…

Уникальный интерактивный тренажёр, имитирующий тепловоз. Фабрика идей и возможность стать экспертом. Обучение как часть заводской технологии.

Тормозное оборудование и двери. Энергоснабжение и регулировка климата. Безопасность и доступ. Информационные системы вагонов, выпускаемых в Твери.
Гость в студии – Артём Судаков, начальник отдела сис…

Подсистемы сервисного обслуживания и планирования пассажирских перевозок. Информационные технологии управления и аналитики. Новые разработки.

Устройства перевода подвижного состава с одного пути на другой. Разработка, изготовление и применение.

Разработка, выпуск, испытания и эксплуатация. Научное и техническое сопровождение тепловозов и электровозов. Развитие тягового комплекса.

Пригородные поезда постоянного и переменного тока. Как проходили испытания, и где будут ходить эти составы? Ж/д техника из Демихова.

Дефектоскопы и робоскопы. Технологии, помогающие предсказать жизненный цикл материалов и обеспечить безопасность на транспорте.

Защита от снега и льда, коррозии и солнечных лучей. Инновационное покрытие для ж/д техники – ещё один совместный проект РЖД и Фонда «Сколково».

Шесть научных лабораторий. Комплексные испытания и сертификация. Технологическое подразделение ВНИИЖТ.

Увеличенная динамическая и статическая нагрузка, уменьшенная вибрация. Новое поколение ж/д деталей. Реалии и перспективы использования.

КПД больше, излучение меньше. Инновационные разработки для российских железных дорог. Как изменится радиотехника?

С точностью до сантиметра! Как проследить весь маршрут поезда от западных границ до восточных портов? Как устроены ж/д навигационные системы?

Скольжение или качение? Какие узлы эффективнее и на каких локомотивах? Сокращение расходов и трудоёмкости. Серийный выпуск новых блоков.

Некачественные и дешёвые работы. Как защитить вагоны и локомотивы от недобросовестных предприятий? Вопрос о лицензировании.

Где внедрена система распознавания номеров подвижного состава? Каковы функциональные возможности программы «Антитеррор»? Сделано в России.

Трёхмерная комната, 3D-принтер и высококвалифицированные инженеры. Какую ж/д технику выпускает ТВЗ при помощи инновационных технологий?

Вступил в силу запрет на эксплуатацию грузовых вагонов с продлённым сроком службы. В чём суть меры? На что рассчитывают вагоностроители? Смотрите в программе «1520: производство»

Локомотивы и вагоны в трёхмерном пространстве. Финансовые и прочие издержки. Преимущества виртуальной среды для техники стальных магистралей. Смотрите в программе «1520: производство»

Гладкий кузов. Световые линии. Сигнализаторы наружных дверей. Концепция моторных головных вагонов. Модифицированная версия – электропоезд ЭП2Д. Смотрите в программе «1520: производство»

Какую продукцию изготовили российские заводы по заказу РЖД и на какую сумму? Тенденции рынка, потребности отрасли и возможности изготовителей. Смотрите в программе «1520: производство»

Что такое «выталкивающая» система? Что помогает снизить потери на предприятии? Ценность продукции, порядок на рабочем месте и другие принципы. Смотрите в программе «1520: производство»

Штамп, сварка, контроль качества. Отечественное сырьё и технология изготовления износостойких элементов для защиты тележки грузового вагона. Смотрите в программе «1520: производство»