На КрасЖД поставили спектакль «На войне как на войне»
В Красноярске состоялась премьера спектакля «На войне как на войне» по мотивам поэмы Александра Твардовского «Василий Тёркин».
В День Победы на телеканале РЖД ТВ смотрите прямые включения с исторических мест, документальные фильмы о героях-железнодорожниках и их подвигах, технике военных лет, интервью с историками и экспертами, а также любимые художественные фильмы. Для своих зрителей мы покажем известные киноленты: «А зори здесь тихие!», «Красный призрак», «20 дней без войны», «Ржев», «Брестская крепость». Закроет праздничный телемарафон концертная программа: звезды российской эстрады исполнят лучшие патриотические песни.
В Красноярске состоялась премьера спектакля «На войне как на войне» по мотивам поэмы Александра Твардовского «Василий Тёркин».
В майские праздники по Свердловской магистрали в регионах Урала, Прикамья и Западной Сибири курсирует ретропоезд на паровозной тяге «Эшелон Победы».
Делегация РЖД возложила цветы к Могиле Неизвестного Солдата на Красной площади в Москве. В церемонии приняли участие глава холдинга, топ-менеджеры...
В честь 77-летия Победы в Великой Отечественной войне на Юго-Восточной магистрали прошёл традиционный субботник. В нём приняли участие начальники служб...
19-летняя стрелочница Маша Барсученко пропустила через станцию бронепоезд, который помог одержать победу в битве за Москву.
Сержант Пётр Коростелёв одним из первых форсировал Днепр. С пятью солдатами он шесть дней отражал атаки врага, удерживая захваченную высоту...
Начальник восстановительного поезда в одиночку задержал шестерых диверсантов и предотвратил уничтожение новой железнодорожной магистрали.
Тяжело раненный машинист станции Лиски Георгий Шурупов смог вывести из-под обстрела эшелон, везущий к Сталинграду танки.
Железнодорожник Иван Косенков в числе других добровольцев вызвался форсировать Днепр и уничтожить позиции врага, чтобы обеспечить наступление советских войск.
Сержант Андрей Тульников одним из первых штурмовал укрепления фашистов на Одере и трое суток отбивал атаки врага с земли и...
На Забайкальской магистрали отправился в рейс ретропоезд «Победа». В этом году праздничный состав впервые проедет практически по всему полигону дороги.
Красноярские железнодорожники провели субботник, приуроченный к 77 годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Чистоту наводили на территории локомотивного эксплуатационного депо...
В Центре исторического наследия Южно-Уральской магистрали открылась выставка моделей военной техники времён Великой Отечественной войны. Событие приурочили к предстоящему Дню...
Иностранные студенты РУТ (МИИТ) подготовили концерт к 9 мая. В программе прозвучали стихи, песни и рассказы на русском языке о...
Накануне 9 мая начальник Красноярской магистрали Алексей Туманин встретился с ветеранами дороги. Встреча прошла в неформальной обстановке и стала первой...
Машинист Пётр Кривонос в 1935 г. добился увеличения скорости поезда вдвое. В годы войны это новаторское решение позволило быстрее доставлять...
Скачать видео Его называли «генеральным конструктором паровозов». Он создал более 15 локомотивов, а прославила его «Лебедянка» – самый экономичный паровоз...
Этот паровоз стал первым экземпляром послевоенных тяговых машин. Его разработали в 1945 году и присвоили символичное имя «Победа!»
Во время Великой Отечественной войны легендарный машинист Елена Чухнюк доставляла эшелоны к линии фронта и вывозила из-под обстрелов санитарные поезда.
Поезда во время войны стали не только способом связи между тылом и фронтом, некоторые из них служили оружием.
Генерал-майор Фёдор Гвоздевский организовал строительство железнодорожной ветки к Сталинграду так, что она была сдана на 5 месяцев раньше срока.
В годы войны перебрасывать по железным дорогам надо было не только бойцов и технику. Свой подвижной состав был и у...
Зинаида Троицкая была первой в мире женщиной-машинистом первого класса. Осенью 1941 года она возглавила Московскую окружную дорогу и организовала эвакуацию...
Нормальный товарный вагон (сокращенно – НТВ) в годы войны переоборудовали для перевозки людей, лошадей или хозяйственных грузов.
Ефрейтор железнодорожного батальона Николай Агапов придумал много способов быстрого восстановления путей, разрушенных врагом до основания.
Серия Э стала абсолютными рекордсменом в истории мирового паровозостроения. За 45 лет производства было выпущено около 12 тысяч локомотивов.
Начальник паровозного депо Виктор Бирюков в последний момент успел эвакуировать эшелон с людьми со станции, захваченной фашистами.
Перевод установки из походного положения в боевое занимал 60 минут, она имела собственный двигатель, чтобы передвигаться на небольшие расстояния.
Инженер Арсений Кузнецов участвовал в строительстве сложнейшего участка Волжской рокады, ставшей дорогой жизни для тысяч жителей Сталинграда.
Железнодорожные двухосные платформы 1912 года были основой грузового парка магистралей СССР середины XX века.
Паровоз ФД, разработанный конструктором Львом Лебедянским, стал одним из главных локомотивов, которые помогли приблизить Победу в Великой Отечественной войне.
Формировать такие поезда начали в самом начале войны – уже с 24 июня 1941 года. Они стали настоящими госпиталями на...
Машинист Иван Блинов в годы войны водил эшелоны к линии фронта по разработанному им новаторскому методу.
Паровоз серии О и его модификация Ов – «Овечка» – почти 100 лет был основным локомотивом на отечественных магистралях.