Беречь природу и быстрее перевозить. На Горьковской дороге оформляют вагоны без бумаги
Теперь на станциях отправляют документы агентам контакт-центра только в электронном виде. Изменения налицо. Раньше стойка в рабочем кабинете
На Горьковской железной дороге внедрили новую технологию передачи вагонных листов на порожние вагоны. Теперь на станциях отправляют документы агентам контакт-центра только в электронном виде. Изменения налицо. Раньше стойка в рабочем кабинете приёмосдатчиков груза и багажа была буквально забита бумагами. В сутки на одной из крупнейших станций Горьковской дороги — Кстово-Зелецино — оформляют около сотни вагонных листов плюс документы на внутристанционные перевозки. Раньше всё это передавали по факсу, сейчас — никакой бумаги. Чтобы оформить вагонный лист, приёмосдатчику нужен лишь компьютер. Благодаря новой безбумажной технологии время оформления вагонных листов сократилось с 40 до 7 минут. Раньше много времени уходило именно на отправку факсов. Порожние вагоны весь это период простаивали на станции, а приёмосдатчики были вынуждены отвлекаться от подготовки грузовых вагонов и заниматься оформлением документов. Аналогов новой системе на железных дорогах нет, хотя идея лежала на поверхности. А разработана она специалистами Нижегородского информационно-вычислительного центра.
Сейчас на станциях идёт минимизация расходов, это имеет отношение и к расходам на бумагу. Мы уже ощущаем существенное сокращение рабочего времени как приёмосдатчиков, так и агентов. Далее будем добиваться в этом же порядке оформления гружёных вагонов, особенно с однородными грузами, где нет сложной погрузки. Будем этот проект продвигать.
Марина Кривенкова заместитель начальника Горьковского ТЦФТО
Новую технологию оформления вагонных листов пока внедрили на 27 станциях Горьковской магистрали, в первую очередь там, где идёт массовое оформление перевозочных документов. По предварительным подсчётам экономический эффект за год составит 700 тыс. руб.