Смена стандарта. В 2016 г. в модернизацию железнодорожной колеи на Сахалине вложат 1,1 млрд руб.
Сейчас, чтобы перевозить груз с материка на остров, приходится менять колёсные тележки на вагонах. Это дополнительное время. Есть и ещё
В 2016 г. на модернизацию железнодорожной колеи на Сахалине и реконструкции на острове искусственных сооружений выделят 1 млрд 160 млн руб. Как сообщает ТАСС, в этом году 26 км путей будет перестроено с узкой колеи 1067 мм на стандарт 1520 мм. Сейчас, чтобы перевозить груз с материка на остров, приходится менять колёсные тележки на вагонах. Это дополнительное время. Есть и ещё одна проблема: на российских предприятиях не выпускают локомотивы для узкой колеи. Чтобы изменить ситуацию, с 2005 г. на Сахалине ведут работы по реконструкции старых, построенных японцами, путей и «перешивают» их на общероссийский стандарт. В минувшем году узкую колею заменили на участке в 35 км, а также ввели в строй три новых железнодорожных моста. На это из инвестпрограммы РЖД было потрачено 1 млрд 140 млн руб.
