Железнодорожный детектив. Сотрудники МЖД поймали виновного в порче оборудования

События разворачивались стремительно и напоминали боевик. Сигнал о неисправности оборудования, отвечающего за работу светофора

Скачать видео

За последние полтора года на полигоне Рижско-Савёловской дистанции СЦБ Московской дирекции инфраструктуры зарегистрировано более 30 случаев хищения и умышленной порчи оборудования. Благодаря слаженной работе железнодорожников ни один из инцидентов не стал причиной крупного ЧП. Ярким примером профессионализма работников магистрали стало происшествие на сети в канун Нового года. События разворачивались стремительно и напоминали боевик. Сигнал о неисправности оборудования, отвечающего за работу светофора на участке Рижско-Савёловской дистанции МЖД, поступил поздно вечером на пульт диспетчера. Для выяснения причины и устранения поломки к месту возможного ЧП были отправлены работники магистрали. По пути железнодорожники встретили мужчину, которого попросили проводить к месту аварии. Подойдя к неисправному светофору, группа железнодорожников разделилась. Старший механик Антон Конюхов и начальник участка Павел Флянтиков приступили к осмотру поврежденного оборудования. Тут и выяснилось, что монтажные провода, состоящие из цветных металлов, украдены. Между тем, оставшись один на один с Константином Аксёновым, незнакомец неожиданно рванул в сторону лесополосы. Но оторваться от преследовавших его работников магистрали не получилось. Несмотря на то, что вор стал размахивать ножом, его скрутили и впоследствии передали полицейским. Светофор запустили по временной схеме уже через 15 минут, полностью восстановительные работы завершили к четырём утра. В результате инцидента было задержано отправление четырёх пригородных поездов. Позже правоохранительные органы обнародовали информацию о том, что после обыска в квартире задержанного были найдены многочисленные детали от различных устройств СЦБ. Конечно, ловить злоумышленников – далеко не профиль работников магистрали. Однако порой только они могут оперативно отреагировать и даже задержать охотников за цветным металлом. И дело не в геройстве, ведь именно железнодорожники отвечают за бесперебойную работу магистрали. Антон Конюхов, Павел Флянтиков и Константин Аксёнов заслуженно отмечены приказом руководства дороги.