РЖД актуализируют программы высокоскоростного сообщения
В 2015 г. на инженерные изыскания по проекту строительства высокоскоростной магистрали Москва — Казань из госбюджета выделено 4,65 млрд руб. Об этом сообщил первый вице-спикер Госдумы
В 2015 г. на инженерные изыскания по проекту строительства высокоскоростной магистрали Москва — Казань из госбюджета выделено 4,65 млрд руб. Об этом сообщил первый вице-спикер Госдумы Александр Жуков на совместном заседании правления ОАО «РЖД» и Общественного совета по вопросам скоростного и высокоскоростного движения в России. Встреча состоялось сегодня в главном офисе компании. Главной темой обсуждения стала работа по актуализации программы организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения в РФ до 2030 г.
Актуализация необходима, потому что, только проведя всеобъемлющую техническую реформу, железная дорога сможет конкурировать с другими видами транспорта. Но это не самоцель. И вопрос не только в конкуренции, но и в потребностях наших жителей. Вот это самое основное, что мы должны решить. Реализация программы приведёт к росту пассажирооборота на 40%, а также росту выручки РЖД от дальних пассажирских перевозок в два раза к 2030 г.
Олег Белозёров, президент ОАО «РЖД», сопредседатель Общественного совета
Как отметил глава холдинга, актуализированная программа включает 20 проектов организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения. Это позволит запустить около 50 скоростных маршрутов, по которым будет ежегодно совершаться не менее 84 млн поездок. При этом документ предполагает, что общая протяжённость скоростных и высокоскоростных магистралей превысит 7 тыс. км.
