РЖД внедряют инновационные технологии для ремонта пассажирских платформ
При ремонте используются новейшие технологии, позволяющие продлить межремонтный срок службы платформ до 15 лет. В частности, обновлены
Более 900 млн руб. выделила в этом году Дирекция железнодорожных вокзалов на восстановление пассажирских платформ. При ремонте используются новейшие технологии, позволяющие продлить межремонтный срок службы платформ до 15 лет. В частности, обновлены пассажирские платформы на вокзале в Орле. Строители заменили покрытие и освещение, установили навесы и пандусы для маломобильных граждан. Для слабовидящих на платформе №1 выложена тактильная плитка. Проведены работы и на платформах Ленинградского вокзала столицы. Помимо прочего, несущие элементы заменили конструкциями из сборно-разборного железобетона. В числе нововведений и торцевой брус, выполненный из материала, характеристики которого не уступают природному граниту. На Киевском вокзале столицы завершается реконструкция пассажирской платформы № 5. В качестве материала навесов использованы ветроустойчивые металлопрофильные листы. В 2016 г. Дирекция железнодорожных вокзалов продолжит работы на вокзалах и в других городах.
