Вагоностроители намерены заработать на специализированной железнодорожной технике
В 2016 г. «Алтайвагон» намерен перестроить свое производство и освоить выпуск цистерн. Еще через два года предприятие готово удвоить их выпуск до 300 штук, сообщают «Ведомости». Вслед за «Алтайвагоном» переориентироваться на изготовление специального подвижного состава намерены и другие крупные вагоностроители – «Уралвагонзавод», «Объединенная вагонная компания» и «Рузхиммаш». Новое веяние диктует отсутствие спроса на полувагоны, которые производят предприятия. Издание ссылается на годовые отчеты крупнейших игроков рынка вагоностроения. В документации они прогнозируют увеличение спроса на цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов, крытые вагоны, вагоны-платформы. С этим согласны и эксперты. Они подсчитали, что в ближайшие несколько лет будет списано около 40% всех специализированных вагонов или более 100 тысяч. Однако вагоностроителям все равно придется побороться за клиента. Рынок таких вагонов ограничен – всего 25% парка.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
