Увеличить пропускную способность. Второй Джебский тоннель реконструируют с использованием инноваций
Реконструкция Второго Джебского тоннеля на Красноярской железной дороге обойдётся в 2,6 млрд руб. Как сообщают местные СМИ, все работы планируют завершить в 2016 г. Сейчас железнодорожники ведут проходческие работы с использованием инновационных технологий, в результате которых габариты тоннеля существенно увеличатся. Защищать инженерное сооружение от грунтовых вод будет монолитная железобетонная внутренняя обделка, а также новейшая дренажная система, которую установят между стенами тоннеля и скальным грунтом. Работе в сложных геологических условиях помогает мощный тоннелепроходческий комбайн МТ-520, срезающий пласты горной массы с помощью высокопрочных роторов, а также буровые комплексы. Второй Джебский тоннель станет пятым по счёту на Красноярской железной дороге, построенным за последние 10 лет. Срок безремонтной эксплуатации тоннелей, возводимых или реконструируемых по современным технологиям, составляет 100-150 лет.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
