Alstom Transport в России: Мы готовы предложить интегрированный комплексный проект для ВСМ
В студии РЖД ТВ в Сочи участники форума «Стратегическое партнёрство 1520» рассказывают о том, что обсуждали во время встречи и какие перспективы намечены. Очередной гость – старший вице-президент Alstom Transport в России и СНГ Мартин Вожур.
Мы готовы предложить интегрированный комплексный проект для ВСМ Москва–Казань. Мы умеем разрабатывать и производить подвижной состав, у нас есть решения по системам сигнализации и обеспечения безопасности, по созданию инфраструктуры. Но главное, мы в состоянии интегрировать эти решения в единое целое. Мы считаем, что для таких крупных проектов как ВСМ, именно координация между всеми этими элементами даёт возможность успешно реализовать проект. В каждом из этих блоков у нас много инновационных решений. Я приведу несколько примеров. Каждый день во Франции и в Италии ездят наши высокоскоростные поезда на скорости свыше 320 км/ч. Это полностью наши технологии и мы готовы предложить их для проекта. Что касается инфраструктуры, наше техническое решение по прокладке безбалластного пути на протяжении нескольких месяцев успешно проходит тестирование в подмосковной Щербинке. Поскольку мы знаем, что для проекта ВСМ РЖД выбрали именно такую технологию, надеемся, что наше решение будет востребовано. Что касается систем сигнализации централизации и блокировки, а также безопасности, то здесь мы активно сотрудничаем как с НИИАС, так и с нашим партнёром – «Трансмашхолдингом» и другими. Мы все вместе будем разрабатывать специально адаптированное решение для российской ВСМ. Насчёт подвижного состава: мы имеем целую гамму моделей – одноэтажные, двухэтажные. Мы считаем, что из нашего «портфолио» можно выбрать ту базу, которая будет наиболее интересна нашему заказчику. Совместно с российскими партнёрами мы будем готовы предложить адаптированный к российским условиям, а скорее даже российский продукт для этого проекта, которым РЖД будут гордиться.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
