Новый тепловоз ТГ16М для Сахалинского отделения Дальневосточной магистрали проходит последние испытания
Новый тепловоз ТГ16М для Сахалинского отделения Дальневосточной магистрали проходит последние испытания. В мае ему должны выдать сертификат соответствия. Чтобы это произошло, локомотив прошёл 20 тыс. км в реальных условиях перевозки грузов – это главное условие для получения документа. ТГ16М разработали специально для Сахалина. У него универсальная тележка для работы как на местной колее 1067 мм, так и на материковой – 1520 мм. Для этого в комплекте с локомотивом идут сменные колёсные пары. Ещё одно отличие – бОльшая мощность тяги. Кроме того, в конструкции применён стартер-генератор на постоянных магнитах, это впервые в локомотивном хозяйстве. Инновационная разработка уральских машиностроителей уже прошла по острову 5 тыс. км и поначалу имела ряд нареканий от локомотивных бригад. Но все они отслеживались представителями производителей – Группы «Синара» и завода «Уральские локомотивы», а недостатки устранялись. После получения сертификата соответствия ТГ16М можно будет поставлять на Сахалин. Всего по заказу РЖД до 2018 г. на остров должны привести 36 тепловозов.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
