Транспортному машиностроению необходима господдержка. Об этом заявили в Минпромторге. Ведомство разработало стратегию развития отрасли до 2030 года. Об этом пишет “Коммерсант”. Чиновники утверждают, у машиностроения два варианта развития — либо закрывать заводы или продавать их иностранцам, сократив долю российских предприятий на рынке до 50%, либо сохранять производство за счет господдержки, благодаря чему российские компании укрепят свои позиции. При благоприятном сценарии доля на рынке увеличится до 92% к 2030 году, а доля комплектующих до 85%. Сегодня в отрасли задействованы около пятисот предприятий, но большинство из них не загружены на максимальную мощность.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
