Почему сварочный шов остаётся проблемным местом? Достаточно ли данных дефектоскопии? Какие изменения требуются в соответствующей методике? Новый профиль и старые проблемы.
На связи: Евгений Авелевич Шур, доктор технических наук, профессор, главный научный научного центра «Рельсы, сварка и транспортное материаловедение» (НЦ «РСТМ») АО «ВНИИЖТ», член президиума Рельсовой комиссии, лауреат премии Правительства РФ.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
