Сахалин, стандарт — 1520. По новой колее пошли поезда
Работы на Сахалине были не только масштабными, но и многолетними. В общей сложности они заняли 16 лет. Наиболее активной была последняя фаза строительства. Для перешивки колеи на Сахалине использовали передовые технологии и современную технику. В завершающем этапе работ приняли участие порядка 1,3 тыс. железнодорожников. РЖД инвестировали в модернизацию ж/д инфраструктуры Сахалина более 13 млрд руб. О финальном аккорде рабочих, которые трудились на перешивке колеи, расскажет Юрий Костин.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
