Первая двухсистемная «Ласточка» к эксплуатации готова

Первая двухсистемная «Ласточка» российского производства готова к эксплуатации. Об этом сообщают «Уральские локомотивы». Новый поезд создали на платформе «Ласточки-Премиум». Главное его отличие – это возможность работать на участках железных дорог как с постоянным, так и с переменным током. Новая «Ласточка» пройдёт сертификацию на соответствие требованиям техрегламента ТС в декабре.