Почему появился двухставочный тариф? Что изменилось после тарифной реформы 1995 г.? Для каких грузов применяются исключительные условия для перевозки и как железная дорога покрывает затраты? Расходная статья.
Гость в студии – Леонид Мазо, доктор экономических наук, научный руководитель разработки Прейскуранта 10-01, участник тарифных реформ 1974, 1990, 1995 и 2003 годов, в 1992–2007 гг. – заместитель директора – заведующий комплексным отделением экономики и финансов ВНИИЖТ.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
