На КрасЖД внедрили новую ускоренную технологию ремонта однопутных перегонов магистрали. Она позволяет в сжатые сроки выполнять работы по замене рельсошпальной решетки и глубокой очистке путевой насыпи. Для этого весь однопутный перегон от станции до станции разбивается на несколько равных участков. Их ремонтируют синхронно. Одновременно работает до 25 единиц тяжёлой путевой техники. Это позволяет за час отфильтровать 1350 м путевой насыпи. Такой способ уже опробовали на перегоне Междуреченск – Тайшет.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
