Минтранс предлагает сократить список особо опасных ж/д объектов

80% ж/д объектов находятся в списке «особо опасных» необоснованно

Минтранс предложил оптимизировать список особо опасных объектов транспортной инфраструктуры. Соответствующий законопроект рассмотрели накануне члены комитета Госдумы по транспорту и строительству. Действующие нормы относят всю ж/д инфраструктуру — от будки стрелочника до мостов 1 категории — к особо опасным объектам. Как следствие, их строительство и содержание требует дополнительных затрат. Например, оборудование их системой мониторинга и управления инженерными сетями. По мнению разработчиков документа, 80% ж/д объектов находятся в списке «особо опасных» необоснованно. В законопроекте ведомство предложило создать их конкретный перечень. Например, в него войдут тоннели длиной более 500 м, мостовые переходы с опорами высотой от 50 м, а также вокзалы вместимостью свыше 900 пассажиров. Принятие нового закона уменьшит необоснованные затраты на содержание ж/д объектов.