Северная дорога испытывает новую технологию ремонта шпал
Более 2 млн деревянных шпал ежегодно меняют на сети железных дорог России. На это компания тратит порядка 2 млрд руб. Сократить затраты позволит инновационная разработка – двухкомпонентная смесь для ремонта деревянных и композитных шпал. Смесь для ремонта шпал не имеет аналогов на российском рынке, она проста в использовании. Экономический эффект при использовании смеси может достигать 60%, сокращается время ремонта. Результаты испытаний двухкомпонентной смеси для ремонта шпал продлятся в течение года. Дина Власкина узнала подробности.
