До конца 2017 г. РЖД введут строгий контроль доступа на сеть частных локомотивов. Почти половина из 2,5 тыс. частных локомотивов не соответствует нормативным требованиям. В 2016 г. Минтранс РФ внёс изменения в правила технической эксплуатации железных дорог. На РЖД создают автоматизированную систему контроля состояния подвижного состава. На ГЖД, СЖД, КЖД запущены пилотные проекты автоматизированной системы контроля. Ремонт подвижного состава должен выполняться на предприятиях, имеющих условный номер клеймения. РЖД поэтапно вводят ограничительные меры для допуска частных локомотивов на сеть.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
