Первый российско-китайский железнодорожный мост через реку Амур введут в эксплуатацию в 2018 г. Строители обоих государств в Хабаровске обсудили этапы работ. Общая протяжённость моста составляет 2215 м. С вводом его в эксплуатацию на Дальневосточной магистрали будет уже четыре действующих погранперехода. Реализация проекта позволит экспортировать в Китай железорудный концентрат Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината по самому короткому пути. Модернизация железнодорожной инфраструктуры и возведение таможенно-складской инфраструктуры будет производиться поэтапно.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
