На БМЗ создали первый в России трёхсекционный тепловоз серии 3ТЭ25К2М
Конструкторы БМЗ также представили двухсекционную версию машины.
На «Брянском машиностроительном заводе» создали опытный образец первого в России трёхсекционного магистрального грузового тепловоза. Он получил название 3ТЭ25К2М. Одновременно конструкторы представили и двухсекционную версию машины. Трёхсекционный тепловоз создан специально для работы на БАМе. Там планируется наладить непрерывное движение тяжеловесных поездов весом до 7100 тонн по маршруту Таксимо – Тында – Новый Ургал – Комсомольск – Советская Гавань. Общая протяжённость участка – 2,8 тыс. км. Технические параметры трёхсекционного тепловоза адаптированы для длительных поездок, узлы машины требуют минимального обслуживания в эксплуатации. Тепловоз оснащён дизельным двигателем, мощность одной секции составляет 3,1 тыс. кВт. В марте новый локомотив отправится в обязательный испытательный пробег протяжённостью 5 тыс. км. Затем он выйдет на линии БАМа, где пройдёт тестирование уже с составами повышенной массы.
