На ЗабЖД завершается второй этап модернизации ст. Чита-1
На Забайкальской железной дороге завершается второй этап модернизации станции Чита-1. Это один из главных сортировочных узлов магистрали.
На Забайкальской железной дороге завершается второй этап модернизации станции Чита-1. Это один из главных сортировочных узлов магистрали. В целом по программе развития здесь будет уложено около 9 км путей и заменено более 35 стрелочных переводов. И всё для того, чтобы оптимизировать схему пропуска поездов, следующих с запада на восток. В Северном парке работы почти завершены, приёмоотправочные пути стали длиннее.
По нечётному парку мы увеличили полезную длину трёх путей. Это положительно сказалось на пропуске поездов в целом на участке Чита – Карымская, а также на скорости приёма составов на станции.
Роман Пляскин зам. начальника ст. Чита-1 ЗабЖД
Провели и основные работы для пассажиров. Например, здесь возвели три широких посадочных платформы для пригородного сообщения. Скоро над ними установят навесы, планируют построить и новый пешеходный мост. Да и сам вокзал обновится. Это будет современное здание – и не только для пассажиров. Там разместят административные помещения для железнодорожников. Реконструкция коснётся и поста электрической централизации, здесь будет установлено новое оборудование. Станцию Чита-1 обновляют в рамках инвестиционной программы по модернизации БАМа и Транссиба. Сегодня благодаря реконструкции участковая скорость поездов уже выросла на 1,5 км/ч. Завершить все работы планируется в 2017 г.
