К 100-летию Транссиба для омских школьников организовали внеклассные уроки краеведения
Юбилей Транссиба на дорогах отмечают по-разному. Например, в школах Омска провели необычные экскурсии. Ребята побывали на железнодорожном вокзале и в музее, где их познакомили с историей магистрали и города.
Юбилей Транссиба на дорогах отмечают по-разному. Например, в школах Омска провели необычные экскурсии. Ребята побывали на железнодорожном вокзале и в музее, где их познакомили с историей магистрали и города. «Увидеть и познать свой край можно либо собственными глазами, либо с помощью книг» – этот афоризм принадлежит русскому учёному-энциклопедисту Михаилу Ломоносову. Сегодня у омских пятиклашек есть возможность прикоснуться к истории развития города не только через книги. Они смогли своими глазами увидеть, какой стала омская железная дорога спустя 100 лет со дня открытия Транссибирской магистрали.
В конце 19 века первый паровоз изменил не только судьбу Омска, но и всей Сибири. После возникновения станции у переселенцев появилась возможность прибывать в Сибирь, увеличилось население города. За первые 5 лет работы Транссибирской магистрали в 8 раз выросло количество жителей нашего города.
Ирина Паршакова, заведующая Музеем омских железнодорожников
Урок краеведения продолжился на вокзале станции Омск-Пассажирский. Его здание – украшение не только города, но и всего Транссиба. Вещи и фотографии столетней давности, связанные с Великим Сибирским путём, детям показали в железнодорожном музее. Одновременно гордость и восхищение переполняли школьников, когда они узнали, что через Омск проходит сама длинная железная дорога в мире, что построили Транссибирскую магистраль в рекордно короткие сроки в трудных природных условиях.
«Я считаю, что строительство железной дороги – это подвиг, если бы не было железной дороги, то мы бы перевозили грузы намного медленнее, и люди, наверное, не могли бы перемещаться между другими городами и путешествовать».
«Я думаю, что на поезде интереснее передвигаться, чем на самолете. На самолете ты летишь и летишь, а здесь ты можешь видеть всё, что тебя окружает. Если бы не было железной дороги, то наш город не был таким интересным, не было бы жителей, не было бы средств питания».
