На БАМе уложили вторые пути на участке Таксимо – Лодья
Ещё на одном участке БАМа появились вторые пути. 23 км на перегоне Таксимо – Лодья больше не будут сдерживать движение.
Ещё на одном участке БАМа появились вторые пути. 23 км на перегоне Таксимо – Лодья больше не будут сдерживать движение. Раньше для пропуска встречного состава поездам приходилось терять на станциях до получаса. Идёт уплотнение щебня под рельсошпальную решетку, чтобы не было просадок в плане профиля, чтобы движение поездов было безопасным.
Это уже заключительные работы на участке. После прохода такой машины основание под укладку бархатного пути будет полностью готово. Используемые сейчас рельсы – вариант временный, их демонтируют. Взамен уложат удлиненные бесстыковые. Такова технология. Совсем иначе теперь выглядит пассажирская платформа: она стала более комфортной, в горловинах станции появились пункты обогрева для рабочих, электрическая централизация выведена в отдельное помещение, кардинальные перемены и на посту дежурной. Именно с этого пульта уже меньше, чем через неделю, дежурной предстоит отправлять и принимать поезда, перестраиваясь вместе с самой станцией на принципиально другой ритм работы. Второй путь на участке Токсимо – Лодья будет введен в эксплуатацию уже к 6 августа – такой подарок железнодорожники получат к профессиональному празднику. Тогда же завершится и реконструкция самой станции Лодья. Но это лишь малая часть той работы, которая сегодня развернута на всем полигоне Байкало-Амурской магистрали. До конца года в эксплуатацию будет введено свыше 110 км новых железнодорожных путей.
