«Брянский машиностроительный завод» отправил РЖД первую в этом году партию грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ

Скачать видео

Как упростить сотрудничество российского бизнеса и РЖД, накануне обсуждали участники технологического форума InfoSpace. Свои потребности в новой технике и технологиях транспортный холдинг обозначил в «Белой книге» компании. Её новую редакцию утвердили в начале года. Инновационный подвижной состав, всевозможные автоматизированные системы, кибербезопасность; что именно, в каком виде и на каком уровне должно быть выполнено – всего в документе порядка 500 страниц. Однако, несмотря на активные обсуждения на различных общественных площадках, представители бизнес-сообщества не всегда понимают, в чём действительно нуждаются стальные магистрали.

Мы сталкиваемся с тем, что идёт масса предложений, которые не относятся к нашим приоритетам. Кроме того, компании не учитывают того, что уже есть на железных дорогах. Простой пример: молодые ученые предлагают нам систему диагностирования состояния пути за счёт использования датчиков, которые устанавливаются на объектах инфраструктуры. Хорошая система. Но это позавчерашний день.

Александр Корчагин, начальник Центра инновационного развития ОАО «РЖД»

Компании, которые внимательно изучили потребности РЖД, сегодня активно продвигают свои разработки. Например, крупнейший в Японии производитель электроники уже реализует с транспортным холдингом ряд проектов в области «планшетизации» контрольного и мониторингового оборудования.