Женщины стальных магистралей. «Стрелочник» – это звучит гордо!
Сегодня наша героиня – Галина Шаньшина, дежурная стрелочного поста на станции Ноглики
На этой неделе мы посвятили целую серию сюжетов сильным, умным и прекрасным женщинам, которые работают на железной дороге. Сегодня наша героиня – Галина Шаньшина, дежурная стрелочного поста на станции Ноглики. Весна здесь только календарная, утром морозы под 40. Но, несмотря на стужу, она на своём посту, и вот уже почти 15 лет – ни одного сбоя в работе. «Механики и автоматики в моей работе немного», – шутит Галина Шаньшина. Первый инструмент – лопата и метла. Нужно почистить стрелки, всё проверить, а на улице минус 35. Но с морозом Галина Ивановна научилась справляться уже давно.
Термобельё заказываем. Раньше валенки выдавали, теперь – зимние сапоги: новые, хорошие. В снегопад тяжелее, зато мы более бдительны на путях, потому что в метель плохая видимость. Но мы уже привыкли.
Галина Шаньшина, дежурный стрелочного поста ст. Ноглики ДВЖД
На этом посту, в ведении которого восемь стрелочных переводов, Галина Шаньшина трудится почти 15 лет. Ещё год назад могла бы уйти на пенсию, но пока ещё есть силы и желание работать. Кстати, силы здесь нужны немалые: вес стрелки – 25 килограммов, а переводить их приходится очень часто. Но самое сложное не это. Нужно быть очень внимательным: перевод стрелок на станции едва ли не самая ответственная работа.
От дежурного стрелочного поста зависит очень многое. Это маневровые передвижения, поездная работа, подготовка маршрутов приёма и отправления грузовых и пассажирских поездов. Работу производят на улице. Мало кто из молодых выдерживает такую работу, тем более что она очень ответственная.
Светлана Кулькова, и.о. начальника ст. Ноглики ДВЖД
Галине Ивановне её железнодорожная профессия как раз по плечу, ведь сама железная дорога строилась на севере Сахалина на её глазах. В таёжные посёлки, которые потом стали станциями, она попала ребенком – и мать и отец работали в «Мехколонне — 98», строили насыпь для будущей железной дороги. Фотографий тех лет в семейном архиве не осталось, но Галина Шаньшина нашла их в интернете.
Я помню первый железный мост в Дорожном, через Вервили. Ещё, помню, мотовоз проезжал, проверял пути. Тогда это так интересно было. Мы тогда поезд – и то не видели, это же была редкость. Места тут дикие были, тут только на оленях ездили.
Галина Шаньшина, дежурный стрелочного поста ст. Ноглики ДВЖД
Об оленях сейчас остались одни воспоминания, Ноглики вполне современный посёлок. Галина Шаньшина живёт в благоустроенной пятиэтажке, правда, только зимой. Летом железнодорожница в компании двух котов переезжает на дачу. Отсюда до работы ближе, да и есть любимые занятия – выращивать цветы и вышивать. Только не нитками, а пластиковыми крышками. Этот забор знают все жители поселка – приезжают фотографироваться и поговорить с автором забавных зверят. А материал для них всю зиму собирают все работники станции.