Вологда. Мужество тыла
24 июня 1941 года, через 2 дня после начала Великой Отечественной войны, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о формировании военно-санитарных поездов. Документ предписывал в кратчайшие сроки выделить 6 тысяч вагонов и сформировать из них 288 составов.
К выполнению приказа НКПС работники Вологодского паровозовагоноремонтного завода приступили незамедлительно. Уже 26 июня из его производственных цехов вышел первый ВСП – знаменитый 312-й. В последующие полгода на предприятии удалось подготовить еще 28 постоянных и временных составов.
Как в условиях движения и бесконечных дефицитов оборудования и медикаментов врачам удавалось сохранить жизни большинства вывезенных с полей сражения солдат? Что стало визитной карточкой этих поездов? Почему красный крест не защищал составы от нападения врага, а делал их мишенью?
