Новые манёвры. Гибридный электровоз ЭМКА2 тестируют на вокзалах
Финальные испытания инновационного гибридного маневрового электровоза ЭМКА2 начались на Киевском и Казанском вокзалах Москвы. Отечественная новинка оснащена асинхронным тяговым двигателем и бортовым накопителем энергии. Локомотив работает по принципу электрокара и может везти составы на участках без электросети. В отличие от тепловозов ЭМКА2 не заправляется дизельным топливом и маслом, а значит, не загрязняет атмосферу. Какие ещё преимущества есть у инновационного электровоза, знает Сергей Максимов.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
