Машинное зрение

Искусственный интеллект, нейронные сети — уже реальность для железных дорог?

Искусственный интеллект, нейронные сети — будущее или уже реальность для железных дорог? Каким образом система управляет локомотивом, и, главное, кто будет принимать решения в опасных ситуациях и нести ответственность? Технологии или человек.
Участник программы — Андрей Романчиков, генеральный директор ООО «ЛокоТех-Сигнал» (входит группу компаний Трансмашхолдинга).