РЖД применяют комплексный подход к ремонту инфраструктуры

РЖД планируют в 2018 г. отремонтировать более 6 тыс. км пути. Это почти в 2 раза больше объёмов 2015 г. Работы будут идти в условиях растущего грузооборота. Об этом было заявлено на итоговом заседании правления РЖД. Сегодня порядка 70% ремонтных работ проводят в формате «закрытого перегона». Такой подход позволил отработать ряд технических решений по укладке пути, и даже установить некоторые рекорды. Так, на ГЖД за сутки уложили 3 км полотна. В планах холдинга до 2025 г. — свести к нулю все виды просроченного ремонта, оптимизировать работу подразделений и использование путевых машин, более чётко планировать действия бригад во время технологических окон. Комплекс мер позволит компании в ближайшие два года сэкономить до 125 млрд руб. РЖД разрабатывают гибкие схемы взаимодействия с грузоотправителями с учётом ремонтных кампаний. К 2025 г. планируется увеличить грузооборот на 25% при росте скорости доставки грузов на 8%.

Геннадий Верховых, заместитель генерального директора ОАО «РЖД»:

«Также возможно разработать систему установления дифференцированных сезонных коэффициентов к тарифам на грузовые перевозки. Зимой грузоотправителям могут предоставляться скидки. В период проведения ремонтно-путевых работ, наоборот, устанавливается адресная надбавка для оздоровления инфраструктуры. Это позволит частично перераспределить спрос на перевозки с учётом пропускных способностей сети. В зависимости от сезона, и сформировать целевой источник для улучшения потребительских характеристик инфраструктуры».