Съезды железнодорожников внесли свой вклад в историю
29 ноября РЖД и РОСПРОФЖЕЛ проводят в Москве III Железнодорожный съезд. Это знаковое событие для отрасли. В таком формате работники стальных магистралей встречаются уже больше 80 лет. I Всесоюзный съезд железнодорожников состоялся в 1935 г. в Кремле при участии И.Сталина. В качестве основных задач делегаты определили основные задачи: увеличение пропускных способностей железнодорожных линий, совершенствование технической базы и повышение интенсивности использования подвижного состава. К 1940 г. протяжённость железных дорог в стране увеличилась на 20 тыс. км, на магистрали вышли новые локомотивы. Но съезды железнодорожного пролетариата не имели постоянного характера. Последняя в советской истории подобная встреча прошла в 1989 г. Тогда впервые была озвучена концепция развития рельсового транспорта до 2005 г., которой не суждено было сбыться. На первом в истории РЖД съезде в 2007 г. была разработана и утверждена стратегия развития отрасли. Здесь впервые заговорили о создании в России скоростного и высокоскоростного сообщения. А уже в 2009 г. экономическую и культурную столицы связал первый скоростной электропоезд «Сапсан». II Железнодорожный съезд прошёл в 2011 г. в период активного реформирования РЖД. После него в холдинге начали активно разрабатывать программы высоких технологий и внедрять клиентоориентированность. Реформирование РЖД позволило сделать качественный скачок в развитии магистралей сети.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
