Страны Содружества заинтересованы в развитии международных пассажироперевозок

В Риге на заседании 67 Совета по ж/д транспорту СНГ и Балтии президент РЖД призвал зарубежных коллег подходить к повышению привлекательности международных пассажирских маршрутов более творчески, нестандартно. Ежегодно объём перевозок в межгосударственном сообщении снижаются. Железнодорожный транспорт уступает авиации в скорости и цене билета. Вот и в новом графике на 2017-2018 гг. по всей сети железных дорог вновь заложено сокращение пассажирских поездов и беспересадочных вагонов. РЖД отмечают необходимость усиления контроля качества подготовки международных рейсов. Отдельные шаги для повышения привлекательности международных перевозок принимает каждая из железных дорог. В частности, РЖД в конце 2016 г. запустили скоростной «Стриж» Москва – Минск – Варшава – Берлин. Между Казахстаном и Узбекистаном начал курсировать скоростной поезд Алматы – Ташкент, а железные дороги Белоруссии и Литвы вдвое сократили время в пути на маршруте Минск – Вильнюс. Кроме того, в России и Финляндии разрабатывают маршруты, которые можно представить как путешествие «от двери до двери». Олег Белозёров не исключил, что в перспективе можно будет создать целую сеть транспортных цепочек, где пассажир получит возможность пользоваться услугами не только городского транспорта, но и такси или арендой автомобилей, купив всего один билет.