На участке Улан-Макит — Таксимо завершается укладка нового ж/д пути
От ст. Таксимо до разъезда Муйский строители уже уложили 9,2 км вторых путей
Модернизация Восточного полигона позволит не только увеличить пропускную способность, но и скорость доставки грузов. И такие возможности уже реализуют на перегоне Улан-Макит – Таксимо. Здесь
укладывают новую ж/д стрелку. В будущем она позволит поездам, не сбрасывая скорость, уходить на второй путь. На всём БАМе такая стрелка пока единственная. Её вес и длина больше чем у других. От ст. Таксимо до разъезда Муйский уже уложили 9,2 км вторых путей. Их строительство на этом перегоне почти завершено, остались лишь выправочные работы. Особое внимание строители уделили технологиям, которые смогут сохранить вечную мерзлоту, чтобы не просаживалось земляное полотно и не деформировался путь. Новый путь на участке будет бесстыковым, износ рельсов уменьшится, а поезда пойдут быстрее. Обновлённый перегон планируют сдать в 2018 г. Строительство вторых путей связано с растущим объёмом добычи угля и руды на действующих и перспективных месторождениях Восточного полигона. В сутки перегон Улан-Макит – Таксимо принимает 15 пар поездов, после реконструкции их станет в 1,5 раза больше.