В форуме «Стратегическое партнёрство 1520» в Сочи приняли участие министры ОСЖД
Как обстоят дела на отечественном рынке подвижного состава, узнал Юрий Костин.
В 2017 году вагоностроители планируют выпустить около 40 тысяч вагонов. Причём, большая часть — это инновационный подвижной состав с нагрузкой 25 тонн на ось. Мощности российских вагоностроителей рассчитаны на выпуск 100 000 тысячи единиц подвижного состава в год. Наши предприятия загружены только наполовину. В 2018г. перестанет действовать программа госсубсидий, по ней на каждый вагон производителю выделяют 300 тысяч единиц за инновационный подвижной состав. С поставщиками комплектующих будут вестись переговоры, цены на металлопрокат растут из года в год, отсюда растет цена на вагоны. Операторы не могут их купить. Также в РЖД отмечают необходимость обновления подвижного состава для перевозки химических грузов.
