С началом весны специалисты Забайкальской магистрали начинают постоянный мониторинг и обслуживание скально-обвальных участков. На дороге их 470 общей протяжённостью более 145 км. Специалисты дистанции инженерных сооружений ЗабЖД используют в работе альпинистское снаряжение. На скальных откосах рабочие выламывают и убирают большие камни. Значительная часть скально-обвальных участков – опасные и особо опасные. Каждый нуждается в ежемесячном осмотре. В ходе обследования железнодорожники помечают трещины в скалах краской. В дальнейшем это позволяет следить за поведением каменных массивов. Элементы скал, которые представляют опасность для движения поездов, обваливают принудительно. Скальный участок возле ст. Тарская относится к особо опасным, его высота около 40 м. Благодаря слаженной работе специалистов, опасность скальных участков на ЗабЖД понижается. За состоянием скал вблизи путей специалисты будут следить до конца осени.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
