На Ярославском направлении МЖД построят пятый главный путь
РЖД начали строительство V главного пути на Ярославском направлении. Таким образом в транспортном холдинге планируют увеличить пропускные возможности в ближнем Подмосковье, а также интегрировать радиальную ветку в Московское центральное кольцо.
РЖД начали строительство V главного пути на Ярославском направлении. Таким образом в транспортном холдинге планируют увеличить пропускные возможности в ближнем Подмосковье, а также интегрировать радиальную ветку в Московское центральное кольцо. Почти 12 км пути, 6 новых станций, десяток надземных пешеходных переходов и мостов. Все это должно появиться в ближайшие 1,5 года на перегоне Мытищи – Пушкино Ярославского направления. Сегодня уже практически сделано нижнее строение пути, так называемые насыпи. На ряде станций уже появились новые платформы. Сборная железобетонная конструкция с плитами перекрытия и тактильной тротуарной плиткой – по такому образу и подобию сделано большинство остановочных пунктов на МЦК. Интеграция с центральным кольцом одна из причин для реконструкции радиальных железнодорожных линий.
В завершении строительства интеграция радиального направления в кольцевое произойдёт на станции Северянин, где она будет связана со станцией Ростокино. Также на 400 м будет передвинута платформа, что существенно сократит путь пассажиров с радиального на кольцевое направление.
Анастасия Чернова, пресс-секретарь ДКРС ОАО «РЖД»
Новые остановочные пункты появятся до конца года. А вот верхнее строение пути и интеграцию радиальной ветки с центральным кольцом строители должны закончить к началу 2018 г.
