100 лет назад открылось сквозное движение по Мурманской магистрали
100 лет назад открылось сквозное движение по Мурманской магистрали – для России распахнулись ворота в Арктику. Страна получила выход к незамерзающим бухтам Баренцева моря и Северному Ледовитому океану.
100 лет назад открылось сквозное движение по Мурманской магистрали – для России распахнулись ворота в Арктику. Страна получила выход к незамерзающим бухтам Баренцева моря и Северному Ледовитому океану. В середине прошлого века этот паровоз водил составы на самом северном участке Октябрьской железной дороги, а теперь занял место на постаменте у вокзала столицы Заполярья. Легендарную «Лебедянку» нашли и отреставрировали специально к столетию запуска движения по Мурманской магистрали. Прежде чем паровозный гудок прозвучал на берегу Баренцева моря, строители Мурманской железной дороги совершили настоящий подвиг. Крайний север, нехватка материалов, сжатые сроки работ… Магистраль прокладывали, стоя по колено в воде и грязи. Когда линия Петрозаводск – Романов на Мурмане сомкнулась, позади было 260 км болот, свыше 110 км прорезанных скал, более 110 искусственных сооружений.
