РЖД намерены развивать сотрудничество с партнёрами из КНР

Скачать видео

До 40 млн тонн может составить грузооборот на пограничных переходах транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». Для выхода на эту мощность достаточно несколько лет. Об этом заявил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин в рамках бизнес-диалога «Россия-Китай» на Восточном экономическом форуме. Топ-менеджер подчеркнул, что в этом году объём перевалки грузов через пограничные переходы составил 1,5 млн тонн.

Цепочка заработала. Её нужно достраивать. Считаем, что 40 млн – это много. На самом деле, если мы пойдём такими темпами каждый год, то это будет реально. Для этого нужно несколько лет.

Александр Мишарин, первый вице-президент ОАО «РЖД»

Кроме того, активно развивается транспортный коридор «Восток-Запад». За последние четыре года объёмы контейнерных перевозок между Россией и Китаем выросли на 57%. А объёмы транзитных перевозок увеличились в 9 раз и достигли 52 тыс. контейнеров. По прогнозам топ-менеджера, на этом направлении в будущем году показатели могут превысить 100 тыс. Всё это возможно благодаря привлечению грузоотправителей на железную дорогу. РЖД заключили несколько договоров с компаниями Китая. Так, благодаря контракту с владельцем крупнейшей торговой онлайн-площадки «Алибаба» есть возможность в перспективе привлечь до 400 тыс. контейнеров в год.