На ОЖД прошёл конкурс среди работников дирекции тяги
Железнодорожники Октябрьской магистрали сразились за звание лучшего работника дирекции тяги. Соревнование, которое прошло накануне объединило порядка 80 машинистов, их помощников и техников-расшифровщиков скоростемерных лент из всех локомотивных депо дороги.
Железнодорожники Октябрьской магистрали сразились за звание лучшего работника дирекции тяги. Соревнование, которое прошло накануне объединило порядка 80 машинистов, их помощников и техников-расшифровщиков скоростемерных лент из всех локомотивных депо дороги.
Скоростемерные ленты – это «чёрные ящики», которые установлены на тепловозе. Они содержат информацию о каждом действии локомотивной бригады, все возможные нарушения машинистов: превышение скорости, неправильное управление тормозами или проезд на запрещающий сигнал.
За полчаса конкурсанты должны были найти максимальное количество нарушений в образце такой ленты и ответить на теоретические вопросы. Одновременно с расшифровщиками соревновались локомотивные бригады. После теоретического экзамена и поиска неисправностей машинисты показывали навыки управления тепловозом. Судьи оценивали выполнение регламента переговоров при маневровых передвижениях и отправлении состава, навыки управления тормозами во время приближения к контрольной планке. Абсолютный рекорд соревнований установила локомотивная бригада из Великих Лук. Машинисту удалось остановить 110-тонную махину всего в 1 см от планки.
