Каким был первый паровоз? Начальник Витебского вокзала провёл экскурсию для юных железнодорожников
В начале XIX века на паровозах вместо гудка был установлен небольшой оргАн, а первые железнодорожные билеты были жестяными
В начале XIX века на паровозах вместо гудка был установлен небольшой оргАн, а первые железнодорожные билеты были жестяными. Эти и другие интересные исторические факты рассказали воспитанникам Малой Октябрьской магистрали. Экскурсию для юных железнодорожников Санкт-Петербурга провёл начальник Витебского вокзала. Сам вокзал интересен не только как объект железнодорожной инфраструктуры. Здание возвели в начале XX века, в его павильонах до сих пор стоит оригинальная мебель 1904 г. Отсюда по первой железной дороге отправлялись в Павловск члены царской семьи. Ещё одной частью экскурсии стало знакомство с макетом первого паровоза «Проворный». Он был построен в советские времена к 150-летию железных дорог России.
Всё современное можно показать и на других вокзалах. Но то, что находится на Витебском, с рассказом историй, – это интереснее. К нему и относиться нужно не только как к железнодорожному объекту, но и как к музею.
Константин Веселов, начальник Витебского вокзала
