Минвостокразвития предлагает привлекать частные инвестиции на развитие транспортных коридоров
Для развития транспортных коридоров из северо-восточного Китая в дальневосточные порты нужны частные инвесторы
Для развития транспортных коридоров из северо-восточного Китая в дальневосточные порты нужны частные инвесторы. Такое мнение высказали в Минвостокразвития, пишет «Коммерсантъ». Пока перевозка товаров по территории Китая дешевле и быстрее в два раза. Первый маршрут – из КНР до Владивостока – планируется запустить уже в этом году. Второй – до порта Зарубино – требует значительных вложений в расширение подъездных путей. Так, строительство терминалов и подходов к порту, в том числе ж\д линии и автотрассы, оценивается в 165 млрд руб.
