Плоды конкуренции. На Алтае успешно развивают пригородное железнодорожное сообщение
Только по итогам 2014 г. рост составил 12%, услугами компании «Алтай-пригород» воспользовались более 660 тыс. человек
В Алтайском крае добились прироста пассажиропотока на скором пригородном железнодорожном сообщении, причём прироста стабильного. На протяжении семи лет количество людей, предпочитающих железную дорогу, увеличивалось постоянно. Только по итогам 2014 г. рост составил 12%, услугами компании «Алтай-пригород» воспользовались более 660 тыс. человек.
Очень много туристов приезжают к нам из Москвы и из-за границы. Книги благодарности заполняются буквально за три месяца. Очень много благодарностей, люди довольны.
Владимир Устинов, генеральный директор ООО «Алтай-Пригород»
На Алтае курсирует сразу три брендовых поезда: «Калина Красная», «Восток» и «Просторы Алтая». Каждый имеет неповторимую стилистику. Общее одно — подход к клиентам. Можно приобрести сувениры, посмотреть фильмы, почитать прессу, книги местных авторов. Вагоны оборудованы бесплатными точками доступа к интернету, предусмотрен досуг для детей. Кроме того, возможен заказ такси и бронирование гостиниц. И всё это прямо во время движения составов. Стоимость поездок — ещё один плюс пригородного железнодорожного сообщения. Так, добраться из Барнаула в Бийск можно всего за 250 руб. Предусмотрены скидки для школьников, студентов, ветеранов труда и садоводов. Это стало возможным благодаря субсидированию из бюджета региона.
Сумма компенсации за «выпадающие доходы» перевозчиков от государственного регулирования тарифов на этот год заложена в бюджет — 258 млн руб.
Дмитрий Коровин, зам. начальника главного управления строительства, транспорта и ЖКХ Алтайского края
Составы – скоростные, они практически не уступают автотранспорту. Собственно, на скорость здесь и ориентируются. В будущем железнодорожники планируют составить ещё большую конкуренцию автоперевозчикам. Сделать это хотят за счёт двойного сокращения времени следования поездов.