Новые возможности. Эксперты обсуждают создание транслогистической платформы на «Шёлковом пути»
Одна из площадок завершившегося на днях Гайдаровского форума целиком была посвящена изучению вопроса, нужна ли новая платформа и что
Транслогистическая платформа — новый термин логистической отрасли. Он пока заключён в умах и трудах научного сообщества, но имеет все шансы стать очередным инструментом для улучшения работы экспедиторов и грузоперевозчиков. Одна из площадок завершившегося на днях Гайдаровского форума целиком была посвящена изучению вопроса, нужна ли новая платформа и что она может дать рынку. Здесь мнения теоретиков разделились. Кто-то считает, что вреда новый инструмент не причинит, но и пользы от него не будет. Кто-то, напротив уверен, что площадка, которая сможет создать на экономическом пространстве единую бизнес-сеть, выведет нашу логистическую отрасль на новый уровень.
Транслогистическая платформа — информационно-коммуникационная и управленческая площадка, где российские компании смогут работать и на Транссибе, и на «Шёлковом пути». Здесь можно совместить и здоровую конкуренцию, и партнёрство.
Олег Дунаев, председатель комитета по логистике ТПП РФ
О новом инструменте заговорили почти сразу после того, как Китай заявил о развитии своего «Шёлкового пути» через Казахстан, Азербайджан, Каспий. И не только с точки зрения создания нового маршрута и инфраструктуры на нём, но и с точки зрения создания на всем протяжении «пути» особых экономических зон. В том, что проект состоится в обозримом будущем, российские эксперты не уверены. Однако наши логисты, в частности ОТЛК, уже подготовили ряд продуктовых линеек, позволяющих перевозить грузы из Китая в Европу и обратно в рекордно короткие сроки.
