Двухэтажный стал ещё удобнее. В состав поезда Москва-Адлер включили вагон-автомобилевоз

Скачать видео

С этого понедельника и до середины весны следующего года вагон-автомобилевоз будет курсировать в составе двухэтажного поезда Москва–Адлер. По статистике, число перевезённых в таких спецвагонах машин увеличивается с каждым годом. Только за 2015 г. перевезли почти три тысячи автомобилей, это на 43% больше, чем за весь 2014 г. Наши корреспонденты проводил на юг первую партию машин. Уже привычный для пассажиров двухэтажный поезд Москва-Адлер преобразился. В «хвосте» состава появился одноэтажный вагон – автомобилевоз. Специальный подвижной состав рассчитан на перевозку до четырёх машин, оборудован устройствами для крепления автомобилей, а также системами пожарной и охранной сигнализации. Услуга предоставляется ФПК с 2012 г., за это время перевезено более пяти тысяч машин. Однако раньше вагоны-автомобилевозы цепляли только к одноэтажным составам. Автомобилевоз, как и другие вагоны в составе поезда, сопровождают проводники. Они следят за сохранностью груза и исправной работой всех систем подвижного состава. Эти данные видны на пульте управления в соседнем пассажирском вагоне. Билет для своего «железного коня» можно приобрести в специализированной кассе на вокзале. Из документов требуется паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства. Цена услуги – от четырёх тысяч рублей.

Между Москвой и Сочи эта услуга уже востребована, также и между Москвой, Санкт-Петербургом и Сочи. Сейчас мы работаем над расширением географии маршрутов. У нас в парке восемь вагонов-автомобилевозов, но мы будем пополнять свой парк.

Алексей Жигунов, начальник транспортно-логистического центра пассажирских перевозок АО «ФПК»

Внутри страны машина может путешествовать без водителя, за пределами государственной границы присутствие владельца обязательно. Между тем, диссонанс при взгляде на двухэтажный состав с вагоном для машин пропадёт в ближайшем будущем. ФПК ведёт переговоры с ТВЗ о создании двухэтажного-автомобилевоза.