Антикризисные рецепты. В Ташкенте проходит заседание Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ
В столицу Узбекистана приехали главы дорог Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Молдавии и друг стран СНГ. Председателем
В Ташкенте обсуждают актуальные вопросы функционирования железных дорог на пространстве СНГ, там продолжается 63-е заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества. В столицу Узбекистана приехали главы дорог Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Молдавии и друг стран СНГ. Председателем Совета является президент РЖД Олег Белозёров. Для главы холдинга это первое заседание Совета в новом качестве, однако руководство организацией он принимает не в самое простое время. Железнодорожная сеть каждой из стран в частности и стран СНГ в целом как самый точный барометр продолжает отражать последствия мирового экономического кризиса.
Перевозки грузов в международном сообщении сократились на 7,2%. Грузооборот в целом по сети снижен на 1,7% – даже при увеличении средней дальности перевозок за рассматриваемый период. Всё это время сеть железных дорог работала в условиях избыточного парка вагонов и наличия в общем парке более 86% приватных вагонов. Это отразилось и на управляемости парком, и на производительности грузового вагона, которая продолжает снижаться.
Олег Белозёров, президент ОАО «РЖД»
В перевозке пассажиров ситуация не лучше: за девять месяцев 2015 г. снижение к прошлому году – на 36%, то есть, больше, чем на треть. Причины год от года остаются одними и теми же: пассажир уходит на другие виды транспорта. И над этой проблемой, по мнению Олега Белозёрова, железнодорожникам предстоит поработать отдельно.
Уже сейчас целесообразно организовать работу с национальными органами власти, чтобы установить льготное налогообложение в международном сообщении и ещё раз обратить внимание на оптимизацию расходов по накладным затратам и проценту закладываемой рентабельности.
Пётр Кучеренко, председатель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ
Как отметил новый председатель Совета, в сложных экономических условиях одной из самых действенных антикризисных мер и даже реальным способом экономии должно стать ресурсосбережение. У РЖД в такой политике большие наработки, холдинг сегодня – мировой лидер по энергоэффективности перевозок. Только за прошлый год компания сэкономила почти 5 млрд руб. Олег Белозёров высказал уверенность, что этот опыт можно распространить на всю сеть и даже предложил создать международный центр по экологической безопасности. Условия его работы планируется обсудить уже на этом заседании Совета.
