Окно в Европу и Азию. «РЖД-Логистика» и «ТрансКонтейнер» объединили услуги
Специфика нашего производства предусматривает изготовление продукции к конкретному сроку. Чтобы не занимать складские помещения, продукция сразу готовится к отгрузке.
Виктор Григорьев, зам. генерального директора группы компаний «Европолимер»
Грузоотправитель не присутствует при загрузке — такой необходимости нет. Заказ на доставку оформляется в «одном окне», в договоре с логистической компанией прописаны сроки, маршрут и виды транспорта. То есть, «РЖД-Логистика» обеспечит при необходимости перегрузку на автофургон, морское или речное судно и даже на самолёт. Самый важный этап логистической цепочки — «последняя миля». Если грузополучатель находится в стороне от железнодорожный путей, его товар всё равно будет доставлен «до двери». Корректировки вносят по желанию клиента. В компании есть такая услуга, как переадресация груза в пути следования и на станции назначения. За последние месяцы география перевозок «РЖД-Логистики» расширилась за счёт Прибалтики, оттуда пошёл интенсивный поток грузов на юг России и в страны Азии. А за год существования у объединенной структуры АО «РЖД-Логистика» и «ТрансКонтейнера» образовался пул из 14-ти постоянных крупных грузовладельцев. При этом услугами транспортников пользуется и мелкий, и средний бизнес. Привлекает набор бонусов – таких, например, как существенные скидки при регулярных перевозках.Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
Другие новости:
