Не копировать, а изобретать. Эксперты предлагают новую политику импортозамещения

России нужен принципиально новый подвижной состав, только тогда это будет импортозамещение в полном смысле слова. Об этом говорили на железнодорожном салоне в Щербинке. Вопросам целесообразности и эффективности в процессах импортозамещении на форуме «ЭКСПО 1520» посвятили отдельную секцию. За круглым столом собрались представители машиностроительных предприятий, конструкторских бюро и научного сообщества. По мнению делегатов, чтобы отказаться от импортных комплектующих, необходима господдержка поставщиков и инвесторов, федеральная поддержка региональных программ импортозамещения, совершенствование системы образования и подготовка квалифицированного персонала. Однако нельзя просто выпускать аналоги зарубежных компонентов, — надо на их базе разрабатывать и производить новые.

Нам мало «импортозамещать», нам нужно заместив импортозависимую базу и технологии перед своей наукой – технологами, инженерами – поставить задачу сделать лучше. В нашей стране есть понимание тот, что затраты на НИОКР надо увеличивать, если мы хотим быть передовой страной в технологическом плане.

Борис Лапидус, генеральный директор ОАО «ВНИИЖТ»

Для удачной реализации планов по импортозамещению также важно создать дружественную среду. Такую, чтобы все участники производственной цепочки чувствовали себя комфортно.