300 т на скорости 120 км/ч. На «ЭКСПО 1520» прошла премьера диагностического вагона «Спринтер»

Современные системы дефектоскопии и измерительные комплексы для оценки состояния пути служат дольше и работают эффективней

Эксплуатационные расходы можно сократить, если использовать новейшие системы диагностики путей. Об этом говорили сегодня на научно-практическом семинаре в рамках «ЭКСПО 1520». Современные системы дефектоскопии и измерительные комплексы для оценки состояния пути служат дольше и работают эффективней. Так, новейший диагностический вагон «Спринтер» способен собирать и обрабатывать данные на скорости до 140 км/ч. Новинка не имеет аналогов в мире. На испытаниях «Спринтер» показал стопроцентную эффективность.

Главная особенность этого проекта – интеграция измерительного оборудования в пассажирский поезд, широкий спектр контролируемых параметров, высокая точность и максимальная автоматизация всех процессов без участия операторов, то есть безлюдная технология.

Алексей Старцев, главный инженер управления диагностики и мониторинга ЦДИ ОАО «РЖД»