Кран-укосина и бульдозер Т35. На ДВЖД отрабатывали действия в ситуации схода поезда
Мы довольны изобретением. Самое главное, приспособление поможет сократить время при ликвидации аварийных случаев. 20-30 минут – и всё, мы уже тележку поменяли.
Андрей Ласун, начальник ВП № 103 Хабаровск-2
Параллельно железнодорожники отработали спуск на дорогу бульдозера Т35. Тут необходима ювелирная работа: длина машины – около 10 метров, и важно, чтобы она не повредила рельсы. Поэтому рабочие подкладывают под бульдозер автомобильные шины. Параллельно своё новое оборудование опробовали связисты. Это комплект спутниковой связи, когда трансляция события в режиме реального времени идёт в любую точку земли. Раньше пользовались обычными телефонами, но это не всегда удобно, не всегда есть и телефонная связь, а с новым комплексом пункт связи можно развернуть за 15 минут. По итогам учений железнодорожники собираются разработать рационализаторское предложение и оформить патент на кран-укосину. Аналогов этой конструкции в мире пока нет.Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
Другие новости:
